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[후기] 제로베이스 PM 취업 주말/야간반 (100일 챌린지 후기) 제로베이스 PM 취업 주말/야간반 과정 중 도움이 된 요소제로베이스 PM 취업 주말/야간반 과정을 수강하면서 100일 챌린지가 굉장히 도움이 많이 되었다. 상황상 하루 공부에 투자할 수 있는 한계가 있어서 PM 취업 주말/야간반을 신청했다.100일 챌린지 미션도 함께 신청했었는데 이 챌린지가 PM 스쿨 과정을 듣는데 굉장히 도움이 많이 됐다. 100일 챌린지는 100일 동안 최소 30분, 공부일지를 매일매일 작성해야 하는 미션이었다. 100일이라는 시간은 짧으면 짧고, 길다면 긴 시간이다. 중간중간 포기하고 싶고, 어떤 날은 쉬고싶은 날도 있었지만 그럴 때마다 이 미션을 통해 마음을 다잡을 수 있었다. 매일 30분씩 공부하고 블로그를 작성하는 행위가 처음에는 그렇게 크게 느껴지지 않았다. 하지만 날이 ..
[제로베이스 PM 파트타임 스쿨] 15주차 - 기업별 기획팀 유형 수강한 강의제로베이스 PM 파트타임 스쿨 Chapter 15. 포트폴리오 작성하기5. 기업별 기획팀 유형주차15주차강의 요약기업별 기획팀 유형대기업정책을 얘기하고, 비즈니스를 얘기하고, 의사결정을 해주는 포지션실무 ( IA, 기획서 작성 ) 에 조금 약할 수 있음하지만 그것들을 보고 판단할 수 있는 눈을 기를 수 있음중소기업대기업 보다는 조금 더 실무에 가까운 기획을 할 수 있음웹 에이전시가장 IU / IX를 많이 고민하는 회사프로젝트를 중심으로 하는 회사프론트에 비중을 많이 두는 회사스타트업특성상 정해진 체계가 없을 수 있음개발자 중심으로 흘러가기 때문에 기획자의 위치가 조금은 밀릴 수 있음현장감, 시장 트렌드를 잘 느낄 수 있음웹 서비스스타트업들이 잘 된 경우가 많음기획팀 인원이 적어 시니어 기획자,..
[제로베이스 PM 파트타임 스쿨] 15주차 - 규제와 서비스 기획자 수강한 강의제로베이스 PM 파트타임 스쿨 Chatper 10 서비스 정책서와 요구사항문서 (PRD)8. 규제와 서비스 기획자주차15주차강의 요약EX타다 ( 택시업계와 규제로 인해 타다 서비스가 없어진 예 )2019년 택시업계에서 타다 서비스가 위법 콜댁시라고 주장타다 : 고객이 초단기로 대여하는 새로운 렌트카 서비스라고 주장타다의 주장이 받아들여져 무죄 판결2020년 여객자동차 운수 사업법 개정안 (타다 금지법)이 통과되면서 타다와 같은 렌트카 기반의 운송 서비스를 금지하게 함플랫폼 운수 사업자라고 하는 새로운 형태의 서비스를 규정함택시 산업을 위한 일정 기여금을 내야함매출의 5% 또는 운행건 당 800원 또는 허가받은 차량 한 대당 월 40만원 부과정부 : 상한을 두지 않지만 전국 택시 공급 상황을 고..
[제로베이스 PM 파트타임 스쿨] 14주차 - 플랫폼 비즈니스, 플랫폼 기획과 비즈니스 모델 수강한 강의제로베이스 PM 파트타임 스쿨 Chapter 18. 카카오 기획자가 말하는 고객중심 플랫폼 기획1. 플랫폼 비즈니스란?2. 플랫폼 기획과 비즈니스 모델 1주차14주차 강의 요약플랫폼 비즈니스플랫폼이란?수요자와 공급자간의 거래가 가능하도록 구현된 생태계아마존의 플랫폼 성장 사이클트래픽 - 얼마나 많은 사용자가 모였는가트래픽이 늘어나면 셀러들이 늘어남셀러들이 늘어나면 제품들이 다양해짐제품들이 다양해지면 사용자 입장에서는 선택의 폭이 넓어지므로 고객 경험이 긍정적인 방향으로 도출긍정적인 고객의 경험이 쌓이면 추가 트래픽 확보에 도움이 됨플랫폼 비즈니스란?생태계를 구축하고 수요자와 공급자 간의 거래를 촉진하여 특정 가치를 포착하여 수익을 창출하는 비즈니스 모델이 플랫폼의 목적 혹은 공급자가 생각하는 ..
[제로베이스 PM 파트타임 스쿨] 14주차 - 정책 협의, IA, User Process 수강한 강의제로베이스 PM 파트타임 스쿨 Chapter 14. 서비스 기획서 작성하기21. 정책 정의하기23. Information Architecture27. User Process 정의하기29. Flow Chart 작성하기주차14주차강의 요약정책 협의하기요구사항 협의 완료된 건을 기준으로 함프로젝트 구축 담당자들이 반드시 알아야 할 내용서비스 설계 시 오류를 범할 수 있는 내용ASIS에서 크게 변화된 TO BE 항목 및 기능정책에 대한 정의를 명확히 해야 함명확히 정의된 정책을 가지고 서비스 기획을 해야 누수가 일어나지 않음Information Architecture (IA)ASIS 분석의 문제점들을 정리개선 방향을 포함한 목적, 방향을 설정벤치마킹을 통해 타사들의 정보 구조 참고서비스의 전략과 방향..
[제로베이스 PM 파트타임 스쿨] 14주차 - 인사이트, 트렌드 분석 수강한 강의제로베이스 PM 파트타임 스쿨 Chapter 14. 서비스 기획서 작성하기13. 인사이트 도출하기14. 트렌드 분석 115. 트렌드 분석 2주차14주차강의 요약인사이트 도출하기타겟 컨텐츠사용성어떤 서비스를 분석하면 반드시 분석한 결과를 토대로 인사이트를 도출해내야 함트렌드 분석 1사용자의 배경을 구성하는 요소 분석 방법새로운 기술, 변화를 감지국내외 사이트 리뷰기능별 서비스별 사이트 구분국내외 에이전시 리뷰랭킹 순위 제공 서비스 사이트고객층 데이터 분석 리포트트렌드는 계속해서 바뀌기 때문에 게을리하면 도태될 수 있음 !트렌드 분석 2진행중인 서비스와 관련된 트렌드를 파악하여 설계의 방향으로 활용ex대담한 표현커스텀 컨텐츠마이크로 인터렉션새로운 형태의 스마트폰모바일 하단 영역 확장내비게이션의 새..
[제로베이스 PM 파트타임 스쿨] 14주차 - 기획자가 UX를 이해해야 하는 이유, UX를 위한 서비스 기획자의 점검 수강한 강의제로베이스 PM 파트타임 스쿨 Chatper 12. 기획자가 UX를 이해하는 방법16. 기획자가 UX를 이해해야하는 이유 117. 기획자가 UX를 이해해야하는 이유 218. UX를 위한 서비스 기획자의 점검 119. UX를 위한 서비스 기획자의 점검 220. UX를 위한 서비스 기획자의 점검 3주차14주차강의 요약기획자가 UX를 이해해야하는 이유사용자 이해고객의 피드백을 바탕으로 한 서비스서비스 우선순위 선정을 위한 UX빠른 고객 접근 및 비즈니스 아이디어 창츨객관화된 서비스사용성일관성사용성과 일관성을 유지하는 점이 서비스가 장기적으로 사랑받을 수 있느냐 없느냐의 큰 기준점UI 개선을 위한 사용자 검증과 일관성 확보 -> UX를 바탕으로 UI 개선할 수 있음가이드 라인을 통한 끊임없는 업데이트..
[제로베이스 PM 파트타임 스쿨] 14주차 - UX를 위한 4가지 관점 수강한 강의제로베이스 PM 파트타임 스쿨 Chatper 12. 기획자가 UX를 이해하는 방법4. UX를 위한 4가지 관점 - 15. UX를 위한 4가지 관점 - 26. UX를 위한 4가지 관점 - 37. UX를 위한 4가지 관점 - 4주차14주차강의 요약인지적어떻게 인지하느냐어떤 상황에 대해서 어떻게 인지하느냐에 따라서 감정이 변함인간의 기억이 생각하는 구조를 이해인간이 어떻게 하나의 정보를 받아들여 인지하고 처리하는지지각 / 시각화 / 인지 / 기억 / 행동감정적인지를 어떻게 하느냐에 따라서 감정이 달라질 수 있음어떤 서비스를 어떤 감정으로 느끼는지편리하다, 불편하다 등등...역동적이고 다면적인 감각 능력과 경험 발생지점에서 심리적 변화와 변화의 이해를 어떻게 느끼는지신뢰 / 이해 / 심미적 / 유용함..

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